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Uscire vivi
da quello che uccide
non è un miracolo.
È fisica.

Architetture per la gestione dell'energia d'urto, nate dall'ingegneria di sopravvivenza della Formula 1.

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Questa fisica esiste già in Formula 1. Fuori da lì non è ancora arrivata.

Dove l'urto uccide

Sport · Veicoli · Difesa e aerospazio · Sicurezza sul lavoro

Un'architettura disruptive: il nuovo punto di riferimento per chi progetta le protezioni contro l'urto e per chi le certifica.

Un esempio: il casco, nato per proteggere il cranio dalla frattura, non il cervello. Tre norme indipendenti fra loro — quella europea per i caschi da moto dal 2024, quella della NASA per i suoi astronauti, quella statunitense per i caschi da football americano giovanile dal 2027 — hanno fissato un limite a quanto bruscamente un urto può cambiare la velocità con cui la testa ruota. I produttori hanno una scadenza.

Segreto Industriale

Ciò che stiamo ingegnerizzando non può essere mostrato qui.

Il resto è nel dossier riservato. →

Gli Operatori

La squadra viene dalle strutture di sicurezza della Formula 1, dall'aerospazio, dall'ingegneria antisismica e dal venture capital di New York.

Agrippino Greco Founder & CEO · strutture di sicurezza in cinque squadre di Formula 1 (Ferrari, Mercedes, Aston Martin, Williams e Toro Rosso)
CTO Classified In arrivo
Enrico Petralia Head of R&D · oltre 30 anni di progettazione strutturale e interventi antisismici
Kaoutar Fennoun CMO & Head of PR
Alessandro Piol Chairman & Co-Founder · venture capital a New York da oltre 30 anni

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Assumiamo cervelli.

Nessuna posizione aperta. Solo menti aperte, che vogliono cambiare le regole del loro mestiere.

Mandaci il CV, una lettera di motivazione o tutti e due. Se studi, basta la lettera.

Presentati

Ingegneria · Materiali · Simulazione

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Il dossier
riservato

Il round di investimento è aperto. Il dossier è riservato: si apre su richiesta.

Non è pubblico. L'accesso è concesso su invito: codice personale, protocollo di riservatezza, dispositivo vincolato.

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